消息称中汽中心紧急调研车企制动踏板材质，着重关注非金属材质应用，可能涉及后续法规修订

10 月 9 日，中汽中心紧急向各大车企发出制动踏板总成材质调研问卷，重点关注非金属材质应用，此举通常被视为法规修订准备。

目前强制国标仅要求最大制动效能时踏板力不超过 500N，踏板承压能力基本取决于车企自定标准。多家车企高管已介绍自家刹车踏板，如广汽本田称雅阁踏板可承受 3000N 以上，比亚迪仰望执行 2500N 企业标准。